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武汉首辆拉法上牌购置税139万没有保险公

发布时间:2019-06-09 00:49:38
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武汉首辆法拉利拉法车管所上牌,拉法,如今的法拉利旗舰超跑,大家都很熟悉。在国内售价高达2250万,如果按照2250万的车价购买的话,光购置税就得144万,消费税192万。国内买这车的人身价最起码5亿以上,因为法拉利拉法不是你有钱就可以买到的(二手除外),是有门槛的。

买到就是赚到,这句话用在拉法的身上一点不过分,限量版的车不像家用轿车,买回去就已贬值了,它们的升值空间巨大,即便是二手的(没上过牌)都不会跌价。能买到新拉法的都是大富豪,为什么?法拉利规定必须拥有其它五台法拉利车型才有资格购买拉法,按照现在在售的车型,随便来五台都超过1500万了。

一般的法拉利车型,比如售价388万的458Italia,上保险的话只需要找一家保险公司就可以,但车价高达2000多万的拉法,一般的保险公司还真不敢接这个单,还需要分开来保,还得向保险公司上级领导请示,因为随便一撞赔付一下就是天价。

据说这辆车的车主还只有25岁,真是年轻有为。从发票上看,这辆法拉利买入的价格是元,购置税就得139万,消费税185万多。

没有对比就没有“伤害”,停在它旁边价值800万的兰博基尼瞬间被它抢走了风头。

法拉利拉法上牌最麻烦的事就是要在车上钻孔,所以有很多车主因为“舍不得”就一直不上牌。还有就是拉法挂上车牌真不好看,特别是前面。没办法,想上路就得挂牌。

法拉利拉法在中国的配额是15辆,上牌的在5台左右,这是前往车管所的时候,不知道最后上了一块什么样的车牌号。

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